Jätimme Magazonin ihanat rannat ja otimme suunnaksi Cadizin kaupungin. Joensuistokaupungiksi lähtö oli poikkeuksellinen. Pääsimme lähtemään halumme mukaan, koska väylä oli riittävän syvä, eikä nousuvettä tarvinnut huomioida. Virtakin oli maksimissankin alle 2 solmua, joten ei silläkään ei ole merkittävää vaikutusta 2 mailin matkalla avomerelle.
Tuuli tuli ensimmäisen kerran Lissabonin jälkeen muualta kuin pohjoisen suunnilta. Purjehdimme vastatuuleen, eli kyssimme. Saimme hyvän vauhdin ja jälleen vene kulki miellyttävästi (vinossa), koska aaltoja ei ollut.
Veden lämpö 29,7°C
Illalla klo 19 pyrimme Rotan satamaan. Se on hieno vanha kalastussatama. Emme kuitenkaan jääneet sinne, koska siellä ei ollut kauppaa lähimaillakaan. Ystävällinen satamakapteeni suositteli meille lahden pohjukan toisella puolella 7,5 Nm päässä olevaa Cadizin satamaa Marina Puerto Americaa. (kuuluu samaan ketjuun Rotan sataman kanssa) Hän soitti Americaan jossa meitä odotettiin, vaikka satamakonttorin olisi kuulunut olla suljettu. Erittäin ystävällistä palvelua.
Kokonaismatka 50 Nm.
CADIZ
3.9-5.9.14
Cadiz, yksi Euroopan vanhimpia kaupunkeja, n. 3 000 vuotta perustamisesta. Sokkeloisia kujia, muureja sekä yleisilmeeltään varsin siisti ja monipuolinen. Kaupunki sijaitsee niemellä, joten rantaviivaa ja uimarantoja on paljon.
Catedral Nueva oli aivan tajunnan räjäyttävä kokemus. Sen koko oli valtava ja se ei mahtunut yhteen valokuvaan. Siispä ohessa useita kuvia.
Komistus on hopeaa ja painaa 400 kg. 
Puistot ja aukiot ovat hyvin hoidettuja ja niissä viihtyvät turistien lisäksi myös paikalliset ihmiset lapsineen.
.. ja minut. Puulla on aivan valtava ympärysmitta.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti